EV заряддоо режими
EV заряддоо режими деген эмне?
Электр унаасын заряддоо - бул кээ бир кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн болгон төмөн чыңалуудагы электр орнотмолору үчүн жаңы жүк.Коопсуздук жана дизайн боюнча конкреттүү талаптар IEC 60364 Төмөн чыңалуудагы электр орнотмолорунда каралган - 7-722-бөлүк: Атайын орнотмолорго же жерлерге талаптар - Электр унаалары үчүн материалдар.
Бул баракта EV заряддоо режимдери айтылат, алар 1-режим, 2-режим, 3-режим жана EV кубаттоо режими 4-ди камтыйт. Баракта EV заряддоо режимдеринин ортосундагы өзгөчөлүк акылман айырмачылык сүрөттөлөт.
Заряддоо режими EV менен коопсуздук байланышы үчүн колдонулган заряддоо станциясынын ортосундагы протоколду сүрөттөйт.эки негизги ыкмалары бар, башкача айтканда.AC заряддоо жана DC заряддоо.EV заряддоо станциялары EV колдонуучуларга кубаттоо кызматын көрсөтүү үчүн жеткиликтүү (Электр унаалары.)
EV кубаттоо режими 1 (<3,5 кВт)
●Колдонмо: розетка жана узартуу шнуры.
●Бул режим стандарттык электр розеткасынан эч кандай коопсуздук чараларысыз жөнөкөй узартуу зымы менен заряддоону билдирет.
●1-режимде унаа электр тармагына стандарттуу розеткалар аркылуу (10А ток менен) туташтырылган.
●Бул режимди колдонуу үчүн электр монтаждоо коопсуздук эрежелерине жооп бериши керек жана жерге туташтыруу системасы болушу керек.Ашыкча жүктөөдөн жана жерге агып кетүүдөн коргоо үчүн автоматтык өчүргүч болушу керек.Розеткаларда кокустан тийип калбоо үчүн жапкычтар болушу керек.
●Бул көптөгөн өлкөлөрдө мыйзамсыз деп табылган.
EV кубаттоо режими 2 (<11KW)
●Колдонмо: коргоо аппараты менен тиричилик розетка жана кабель.
●Бул режимде унаа үй розеткалары аркылуу негизги кубатка туташтырылган.
●Кайра заряддоо бир фазалуу же үч фазалуу түйүн аркылуу жерге туташтыруу менен жүргүзүлүшү мүмкүн.
●Кабельде коргоочу түзүлүш колдонулат.
●Бул режим 2 катуу кабелдик мүнөздөмөлөргө байланыштуу кымбат.
●EV заряддоо режиминдеги кабель 2-кабельдеги RCD, ашыкча ток коргоо, ашыкча температурадан коргоо жана коргоочу жерди аныктоону камсыздай алат.
●Жогорудагы өзгөчөлүктөрдөн улам, EVSE төмөнкү бир нече шарттарга жооп бергенде гана унаага электр энергиясы жеткирилет.
●Коргоочу Жер жарактуу
●Эч кандай ката шарты жок, мисалы, ашыкча ток жана ашыкча температура ж.б.
●Унаа сайга кошулду, муну пилоттук маалымат линиясы аркылуу аныктоого болот.
●Унаа электр энергиясын сурады, муну пилоттук маалымат линиясы аркылуу аныктоого болот.
●Режим 2 кубаттоо туташтыруу EV AC менен жабдуу тармагына 32А ашпайт жана 250 В AC бир фазадан же 480 В AC ашпайт.
EV кубаттоо режими 3 (3,5KW ~22KW)
●Колдонмо: Атайын схемадагы атайын розетка.
●Бул режимде унаа атайын розетка жана сайгыч аркылуу түздөн-түз электр тармагына туташтырылган.
●Башкаруу жана коргоо функциясы да бар.
●Бул режим электр орнотууларын жөнгө салуу үчүн колдонулган тиешелүү стандарттарга жооп берет.
●Бул режим 3 жүктү төгүүгө мүмкүндүк бергендиктен, тиричилик шаймандарын унаа кубатталып жатканда да колдонсо болот.
Электр кубатын заряддоо режими 4 (22KW~50KW AC, 22KW~350KW DC)
●Колдонмо: Тез кубаттоо үчүн түз ток туташуусу.
●Бул режимде EV тышкы заряддагыч аркылуу негизги электр тармагына туташтырылган.
●Орнотуу менен башкаруу жана коргоо функциялары бар.
●Бул режим 4 коомдук жайларда же үйдө колдонула турган DC заряддоо станциясында зымдуу колдонот.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 15-декабрына чейин
