Электр унаасын заряддоо

Жүз жылдан ашык убакыттан бери унааларыбызды бензин менен куюп келебиз.Тандоо үчүн бир нече варианттар бар: кадимки, орто класс же премиум бензин же дизелдик.Бирок, май куюу процесси салыштырмалуу жөнөкөй, анын кантип жасалганын баары түшүнөт жана ал беш мүнөттө бүтөт.

Бирок, электр унаалары менен, май куюу — кайра заряддоо процесси — анчалык жөнөкөй же тез эмес.Мунун бир нече себептери бар, мисалы, ар бир электр унаасы ар кандай көлөмдөгү кубаттуулукту кабыл ала алат.Колдонулган туташтыргычтардын ар кандай түрлөрү да бар, бирок эң негизгиси EV кубаттоосунун ар кандай деңгээлдери бар, алар EVду кубаттоого канча убакыт кетээрин аныктайт.

Заряддоо деңгээли жана кубаттоо убакыттары EV жана плагин гибриддерине тиешелүү, бирок салттуу гибриддерге эмес.Гибриддер тышкы заряддоочу эмес, регенерация же кыймылдаткыч аркылуу заряддалат.

1-деңгээл заряддоо: 120-Volt

Колдонулган туташтыргычтар: J1772, Tesla

Заряддоо ылдамдыгы: саатына 3-5 миль

Жайгашкан жерлери: үй, жумуш орду жана коомдук

1-деңгээлдеги кубаттоо жалпы 120 вольттук тиричилик розеткасын колдонот.Ар бир электр унаасы же плагин гибридди кубаттоочу жабдыкты кадимки розеткага сайып, 1-деңгээлде кубаттоого болот.1-деңгээл - EVди заряддоонун эң жай жолу.Ал саатына 3 жана 5 чакырым аралыкты кошот.

1-деңгээлдеги кубаттоо плагинге орнотулган гибриддик электр унаалары (PHEVs) үчүн жакшы иштейт, анткени алардын батареялары кичинекей, учурда 25 кВт сааттан аз.Электр унааларынын батарейкалары чоңураак болгондуктан, 1-деңгээлдин кубаттоосу көпчүлүк күнүмдүк кубаттоо үчүн өтө жай болот, эгерде унаа күн сайын өтө алыс жүрүүгө муктаж болбосо.Көпчүлүк BEV ээлери 2-деңгээл кубаттоо алардын күнүмдүк кубаттоо муктаждыктарына жакшыраак жооп берет деп эсептешет.

7kw бир фазалуу Type1 деңгээл 1 5м көчмө AC Ev унаа үчүн заряддагыч Америка