Электр унааларын (ЭВ) заряддоо станциялары.

EV кубаттоочу борборлорду түзүү процесси бир өлкөдөн экинчисине олуттуу түрдө өзгөрүп турат.

Германияда, мисалы, кечигүүлөр болду, анын ичинде бир даракты коргогон эрежелерге байланыштуу хаб үчүн бир нече ай бою токтоп калуу жана ызы-чуу менен бааланган бош жолдун боюнда жайгашкан дарактын бекитилишин 10 ай күтүү.

ChargeUp Europe, өнөр жай тобу, Комиссия кыйынчылыктарга жол бергенин моюнга алса да, конкреттүү инструменттерди же аракеттерди сунуш кылбаганын белгиледи.Мүчө мамлекеттерде уруксат берүүнү тездетүү боюнча конкреттүү көрсөтмөлөр пландын мөөнөтүнө ылайык, кийинки эки жылдын ичинде болжолдонууда.Бул кыйынчылык 27 мүчөлүү блокто заряддоо түйүндөрүн жайылтууга тоскоол болуп, Евробиримдиктин бензин жана дизелдик унаалардан баш тартуу максаттарына коркунуч туудурат жана климаттын кеңири максаттарына тоскоол болууда.

Комиссия жооп катары, электр энергиясы менен заряддоо пункттарын электр тармагына туташтыруу үчүн убакыт тоскоолдугун моюнга алды жана аны чечүү зарылдыгын белгиледи.

Reuters агенттигинин маалыматы боюнча, электр энергиясы тез станциясын орнотуунун узактыгы акыркы жылдары алты айдан орто эсеп менен эки жылга чейин көбөйдү, анткени компаниялар федералдык деңгээлден муниципалдык деңгээлдеги эрежелердин татаал желесин басып өтүшөт. тармактын өкүлү.

Транспортту электрлештирүү Евробиримдиктин 2050-жылга карата көмүртектин нейтралдуулугуна жетишүү максатын колдогон чечүүчү элемент болуп саналат. Бул максатты ишке ашыруу үчүн ЕБ 2035-жылга чейин CO2 бөлүп чыгаруучу унааларды сатууга тыюу салууну пландаштырууда жана электр транспортунун кеңири тармагын түзүүнү көздөйт ( EV) заряддоо станциялары.

10A 13A 16A Жөнгө салынуучу портативдик электр заряддагыч 1 түрү J1772 стандарт