Электр унаалар (EVs)

Электр унаалары (EVs) CO2 эмиссиясын жөнгө салуудан улам тез темп менен илгериледи, унааларды электрлештирүү дүйнө жүзү боюнча өнүгүп жатат, ар бир өлкө электрификацияга көңүл бурат, мисалы, ички күйүүчү кыймылдаткычтын (ICE) жаңы унааларын сатууга тыюу салуу. 2030-жылдан кийин. Электр унааларынын жайылышы ошондой эле бензин катары бөлүштүрүлгөн энергиянын электр энергиясына алмашып, заряддоо станцияларынын маанилүүлүгүн жана жайылышын билдирет.Биз EV заряддоо станцияларынын рыноктук тенденцияларын, технология тенденцияларын жана оптималдуу жарым өткөргүчтөрдү кеңири тааныштырабыз.

Электр кубатын заряддоо станцияларын 3 түргө классификациялоого болот: AC 1-деңгээл – Турак жай кубаттагычтары, AC деңгээли 2 – коомдук заряддагычтар жана EVлерди тез заряддоого колдоо көрсөтүү үчүн DC тез заряддагычтар.EVлердин глобалдык кириши тездетүү менен, заряддоо станцияларын кеңири колдонуу маанилүү жана Yole Groupтун болжолу (1-сүрөт) DC заряддагычтар рыногу жылдык татаал өсүү темпинде (CAGR 2020-26) 15,6% өсөт деп болжолдойт.

EV кабыл алуу 2030-жылга чейин 140-200M бирдикке жетет деп күтүлүүдө, бул биз дөңгөлөктөрүндө 7TWh жалпы сактоо менен кеминде 140M кичинекей энергияны сактайбыз дегенди билдирет.Бул EVдин өзүндө эки багыттуу заряддагычтарды кабыл алуунун өсүшүнө алып келет.Адатта, биз технологиялардын эки түрүн көрөбүз - V2H (Унаадан Үйгө) жана V2G (Унаадан Торго).EV кабыл алуу өскөн сайын, V2G энергияга болгон талаптарды тең салмактоо үчүн унаанын аккумуляторлорунан электр энергиясын олуттуу көлөмдө камсыз кылууга багытталган.Кошумчалай кетсек, технология күндүн убактысына жана коммуналдык чыгымдарга жараша энергияны колдонууну оптималдаштыра алат;мисалы, энергияны эң көп пайдалануу маалында электр энергиясын электр тармагына кайтаруу үчүн колдонулушу мүмкүн, ал эми аларды эң көп эмес убакта арзаныраак баада кубаттоого болот.3-сүрөттө эки багыттуу EV заряддагычтын типтүү ишке ашырылышы көрсөтүлгөн.

22kw дубалга орнотулган Ev Car заряддагыч үй заряддоо бекети 2-түрдөгү Plug