Электр унаасы канча аралыкка бара алат?

Көптөгөн потенциалдуу EV айдоочулары EV сатып алардан мурун билгиси келген дагы бир суроо: "Мен жаңы унаам менен канча аралыкты айдай алам?"Же ар кимдин көкүрөгүндөгү чыныгы суроо: «Алыскы сапарда зарядым түгөнүп калабы?» деп айта алабызбы?Биз түшүнөбүз, бул ICE унаасын айдоодогу негизги айырмачылыктардын бири жана бул ар бир адамдын оюнда.

Электрдик мобилдүүлүк революциясынын алгачкы күндөрүндө диапазондогу тынчсыздануу көптөгөн потенциалдуу EV айдоочуларын каптады.Жана жүйөлүү себептерден улам: он жыл мурун эң көп сатылган EV унаасы, Nissan LEAF максималдуу аралыгы болгону 175 км (109 миль) болгон.Бүгүнкү күндө электр унааларынын орточо диапазону 313 кмге (194 миль) караганда дээрлик эки эседен ашат жана көптөгөн EVs 500 кмден (300 миль) жогору;күнүмдүк шаардык жол жүрүү үчүн да көп.

Диапазондун бул өсүшү, заряддоо инфраструктурасынын кескин көбөйүшү менен катар аралыктын тынчсыздануусу өткөн нерсеге айланууда.

Электр унаамды күнүгө кечинде заряддашым керекпи?

Көпчүлүк EV айдоочулары күн сайын унаасын кубаттоого да туура келбейт.АКШда орточо америкалыктар күнүнө болжол менен 62 км (39 миль) айдай турганын, ал эми Европада унаа айдаган күнүмдүк километрлер АКШда айдаган жолдун жарымынан аз экенин билесизби?

Жыйынтык: биздин күнүмдүк жүрүүлөрдүн көбү EV унаасынын максималдуу диапазонуна жете албайт, атүгүл 2010-жылы.